三分進貨法

三分進貨法（絕310）
三分進貨法是筆者所知所慣用的最佳進貨方式，現分數種情況說明之:

1.大勢下跌中的進貨法:
A.股價連續下跌(崩盤)，大盤連破十日/二十日/三十日甚至跌破七十二日平均 
  線時，此時人氣渙散到極點，技術指標失靈，請從量找底;先看:總成交量雖
  呈階梯式下降，但須先追究量減少是沒人願再殺低還是賣不掉，所以大盤總
  量必須再加上跌停掛出量才能確定大盤真正成交量。當總成交旦逐步降低時 
  請注意:
  1.跌停掛出家數是否逐漸減少?
  2.跌停掛出量(金額)是否慢慢降低?如果有一天量創新低後，第二天總量放
   大，表示底部已近(至少已無低檔)，可買進資金的三分之一;隔一天後，
   如量未再放大，而指數只收小紅或小黑，表示這僅是下跌趨勢中的小反彈，
   請立刻出貨，以免被套，但即使萬一被套，也只被套三分之一而已。

B.股價連續下跌，而且跌破頸線，這是空頭市場的開始，若下跌過程中利空不
  斷，則會產生趕底走勢，跌勢會很猛，此時可於指數跌破這一波上漲幅度的 
  一半時(即圖中A處)，先買進三分之一，每隔三至十天再買三分之一，除非
  又有突發性的重大利空，否則大盤將會在圖中B處(七十八年上漲幅度的一
  半處)碰到技術性的支撐，即使跌破B點，低檔也不會太多了。
2.個股的進貨法:

A.飆漲的個股，在創天價之後大量長黑，股價一路直下，可於跌至起漲點時，  
  分三天三批買進(此時即使股價再往下滑也已低檔有限，如係往上則將有一
  段反彈行情)，如圖中民興股的走勢。

B.大勢盤跌或下挫的行情中，別人都跌我獨盤的股票，可先買進三分之一，再
  於第一支漲停板出現時買進三分之一，大盤穩定時再買進三分之一。因為這
  種股票一定是主力介入極深，而且長期操做的個股;等大盤穩定後，通常會
  帶頭往上衝，如果以前不買，這時候就不易買到了。

3.盤中進貨法
A. 若有意介入某支個股時，一定得事先做功課，當技術面、基本面、消息面產生買進訊號時，才考慮介入。如果各方面的現象顯示，買進指標已完全成熟，而且可靠度又很高時，可於開盤前先以市價掛進三分之一，如果開盤時果真漲停，可能從此一路揚升，至少有三分之一的籌碼已經上車，此時可再加掛三分之一排隊，買得到最好，買不到可於第二天在開盤前以市價再掛三分之一，第三天再掛三分之一。這種做法的好處是手上隨時有錢有股票，上車下車都方便，如第一批三分之一買進後，若開高走高價出脫昨天買進的三分之一，明天再準備出脫今日買進的三分之一，如此可避免不少損失。

B. 如開盤前以市價掛進，股價開平走高，當天買進的三分之一可現賺一個或一個以上的停板，先立於不敗之地，此時可配合大勢，在個股股價穿過當天或昨日「頭部」時，再買進三分之一，股價漲停剛關門時再追加三分之一。



 如某一個股，經過相當觀察，已出現買進指標時，可利用「三分進貨法」，儘量買到低價。（絕454）
首先，投資人必須有一個觀念，除了主力之外，沒有人能確定今日盤中最低價為何(跌停板自然除外）?故我們只能朝價量接近低價的價位買進。
 由於台灣的股票市場極為投機，尤其主力股一旦由弱或由整理轉強時，在起步階段若未能搭上車，只有望著飛車絕塵而去的份，故當我們選定某一個股之後，可採下列方式買進，以求降低成本。

 1.如某一個股昨日已透出轉強的訊息而又尚未買進時，可在開盤前先以市價掛進三分之一，如股價開盤即漲停，即可避免搭不上車的苦惱。如開盤為平盤價，當日即有一個停板價的機會，就算開盤漲停，收盤跌停，損失也只有三分之一籌碼的價差，不過這種可能性極低。

 2.開盤後，視其股價走勢再決定是否加碼，如開出平盤而下滑，視其量價變化再決定加碼或觀望，如開盤後，股價立刻轉強，可以市價再敲進三分之一，然後再度觀望。

 3.股價若漲停時，暫且觀望，通常第一支漲停長紅，除非掛進特多，否則漲停很可能會打開，這是主力想墊高散戶持股成本所故意放出來的籌碼。待漲停打開下滑後，在止跌點再加碼三分之一，這種做法不但可降低成本，而且可降低一次買進而行情當日立刻反轉時的風險。